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正面相撞交通事故责任认定,正面相撞交通事故责任认定书

来源: 法律常识 作者: 法律常识 时间:2022-09-25 19:51:10

来源:珠海交警

5月17日早上8点16分,早高峰到来,北师大隧道上车流如梭。

一辆粤C4××98号别克小车沿金凤路东往西方向匆匆行驶,司机谢某正赶着去香洲上班,油门也不禁踩得有些重。来到北师大隧道时,他稍稍往左一偏,小车竟磕到左侧路牙,还碾上了绿化带。

谢某没来得及踩刹车,小车直撞向对面车道来车。两车相撞,在冲击力下,小车终于刹停。而被撞的大众小车被迫偏离车道,和右侧车道小车再次碰撞。三辆车同时停在了西往东方向车道上,从隧道出来的车流被堵住。▼

男子上班赶时间冲对向车道闯大祸!幸好做了这件事保命

还好谢某在开车前系了安全带,事故发生时,在安全带的保护下,他稳稳地坐在驾驶座上,没有受伤。他赶紧下车报警,却发现小车车头粉碎,一地机油不断扩散。▼

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很快金唐交警大队辅警小彭赶到现场,正值早高峰,等待通行的小车排成长龙。此时第三辆被撞小车车损较小,已经驶离隧道,在路边停车处理。小彭得知三车司机和乘客在事故中都系了安全带,并没有受伤后,便立即疏导交通,准备尽快推车清出一条车道。▼

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小彭一边呼叫支援警力,一边尝试推车。可是大众小车车轮破损动不了,别克小车正卡在绿化带上,只能叫来拖车分别拖走。等待拖车时,小彭赶紧疏导后车。▼

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但他发现地上机油顺着斜坡蔓延,其他小车经过时容易打滑。他赶紧找工具从绿化带中挖出泥沙,一点一点铺在机油上。支援警力赶到后,协力疏导交通,很快交通恢复正常。▼

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交警认定,谢某驾车未确保安全,导致事故发生负事故全部责任,赔偿事故全部损失。

虽然车辆损坏严重,但万幸的是在两车碰撞时,司机们都系了安全带,只是有些磕碰而没有严重受伤。但有些司机却没有养成系安全带的良好习惯,在事故发生时就没有那么幸运了……

3月5日下午5点,云南省水富市水绥二级公路上,一辆川QL7××6号小车不按规定变道右转,撞上一辆粤S34××5号小车。粤S小车后排两名乘客没有系安全带,事发时一位乘客撞上中控台头部严重受伤进ICU抢救,另一位则撞上前排驾驶座椅,导致肋骨骨折错位。

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根据相关数据表明,机动车驾乘人员未系安全带发生交通事故死亡率是系安全带的37.7倍,在发生交通事故时,从车内甩出的司机乘客,75%会因伤势过重而死亡,而系好安全带,则可使正面碰撞死亡率降低57%,侧面撞车死亡率降低44%,翻车死亡率降低80%。

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请牢记

安全带是生命带

前排后排都要系

来源:珠海交警

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