21年交通事故死亡率高，特斯拉交通事故死亡人数

#特斯拉维权女车主获释后首次发声#

特斯拉之痛

今年以来，特斯拉持续的负面消息在张女士车顶大闹上海车展达到高潮，我们从另一个角度来看看特斯拉的情况到底怎么样，4月21日北京智能车联产业创新中心发布了一项报告，其中提到:

1，自2013年以来，特斯拉在全球范围内已发生数百起交通事故，累计造成175人死亡，具体可参加后面的表格，非常详细。

2，据美国国家公路交通安全管理局的统计，在美国范围内，特斯拉有200起事故是由失控造成的，其中，9起造成死亡，50起造成重伤。

失控的具体表现主要为：一，突然加减速；二，踏板失灵；三，方向盘突然失灵；四，驾驶员未能及时接管车辆。

特斯拉致死部分

从2013年至今特斯拉已销售超过140万辆车，175人死亡人数比较其它品牌是相当低的数字。

中国车祸现场

在中国，每年因交通事故死亡的人数超过6-10万人，平均每6-8分钟就有人因为交通事故死亡，每分钟都有人因为交通事故受伤或致残，中国每年发生20万起交通事故，国家统计局的数据显示，2018年，全国发生交通事故244937起，死亡人数为63194人；造成直接财产损失为138455.9万元。

按案发车辆类型来看，小微型客车占比最高达49.26%；货车占比32.04%；摩托车占比13.88%；电动车占比4.61%；校车占比0.11%；大中型客车占比0.10%。

对比以上数据不难看出特斯拉目前存在的问题确实是问题，但是绝对不至于达到国内无论官媒自媒体全网沸腾的地步，不信我们再看一则2010年的旧闻:

2010年3月25日下午(北京时间3月26日上午)，美国国家公路交通安全管理局最新报告表明，根据近期涌现的投诉、法律诉讼和警察报告，丰田汽车意外加速导致的死亡人数已增加到102人。丰田因为一个车型一个故障仅仅在美国就导致102人死亡，这如果要放在当今的中国，你们说全网会是个什么样子？

丰田2010年因意外加速导致102人死亡

看舆情

这段时间网络上铺天盖地的特斯拉消息真的让人觉得匪夷所思，我自己认为特斯拉问题是有问题，但是远没有达到目前这种全网讨伐人神共愤的地步。各种自媒体的热爱祖国的伟大形象着实给人刮目相看的感觉。

知道我写这个出来肯定很多人会质疑洗地啥的，特斯拉跟我没有一毛钱关系，我也买不起，此文仅用数据说话讨论，欢迎良性讨论沟通，我坚持自己的看法，但坚决捍卫你说话的权利。但是辱骂攻击就不欢迎了。[灵光一闪]

某些自媒体