虽然近年来汽车安全科技越来越进步,但仍交通事故发生机率仍居高不下,死亡车祸更时有耳闻,而美国知名汽车数据研究公司iSeeCars近日公布最新研究,发现有部分车型在致死车祸的机率上是一般车型的2倍。
美调查发现,致死率最高的车款几乎都是小型轿车与跑车。
通过美国死亡率分系系统(FARS)的数据,2013年到2017年之间车型的死亡数据,与iSeeCars自家同一年分2500万辆二手车的死亡数据,以10亿英里里程为基准,统计出最常发生致命事故的车辆,有多达14款车型都远高于平均值(平均值为2.6%)。
最常发生致命事故车款:
1.三菱Mirage:10.2%
2.雪佛兰科尔维特:9.8%
3.本田飞度:7.7%
4.起亚福瑞迪:7.4%
5.雪佛兰Spark:7.2%
6.斯巴鲁BRZ:6.9%
7.日产370Z:6.2%
8.日产Versa:6.1%
9.起亚锐欧:5.9%
10.道奇挑战者:5.8%
11.雪佛兰科迈罗:5.5%
12.起亚秀尔:5.3%
13.现代飞思Turbo:5.2%
14.日产Versa Note:5.2%
跑车为追求速度,发生严重车祸的机率较高,同样更容易出现死亡。
从调查结果来看,小型轿车与跑车出现致死事故的机率相当高,分别各有6 款车上榜,iSeeCars首席执行官Phong Ly 表示,虽然安全技术不断进步,但小型轿车发生严重事故的时候,还是无法像大型车辆一样安全,而跑出为了追求速度,出现严重事故的机率更高,死亡率增加也不令人意外。
另外Phong Ly 也强调,上榜的小型轿车中,除了雪佛兰Spark与本田飞度以外,其他车款的主动安全功能都相当匮乏,这也是导致死亡率增高的原因之一,尤其是三菱Mirage、日产Versa 、日产Versa Note 等在IIHS撞击测试的表现都极差。车型大小的致死事故机率
小型:4.5%
中小型:3.8%
平均值:3.3%
中型:3.3%
大型:2.6%
由上述这项数据可以发现,体型越大的车辆在碰到严重事故的时候,致死率相对较低,而小型车则高达4.5%,比起平均值还要多出1.2%之多,这样的情况下,也造成消费者更喜欢SUV 车款,毕竟比起轿车还要大的身形,的确能带来更高安全感。
最常发生致命事故的SUV(平均值1.7%)
1.起亚狮跑:3.8%
2.吉普牧马人:3.6%
3.林肯MKT:3.3%
4.三菱欧兰德Sport:3.3%
5.别克昂科拉:3.2%
6.三菱欧兰德:3.2%
7.斯巴鲁森林人:3.2%
8.日产Rogue:2.9%
9.本田CR-V:2.7%
10.雪佛兰探界者:2.5%
SUV普遍比小型轿车安全许多,但其中仍有部分车款表现较差。
虽然SUV发生致死事故的机率较低,但仍有个别车款表现不佳,其中榜单上有许多都是跨界或中型SUV,而且普遍都与IIHS成绩相呼应,像是排第一的起亚狮跑在2013-2016年间的成绩是Poor,发生死亡事故的机率也是以这个年份车款为主。
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