24小时专业讯息:交通肇事有什么看法,秦岭隧道特大交通事故

昨日惊息湖南高速特大交通事故，原文如下；2月4日，湖南长沙市望城区境内许广高速发生多车相撞事故，据了解此次事故已造成16死66伤。其中，有相撞的一辆小车与一辆大货车起火，火光冲天，还爆炸了好几次。当地消防救援队伍立即调派182人、30车赶赴现场，全力开展抢险救援工作。

在此眷文表示哀悼。

看到网友们对此的看法，不敢苟同。我也是一名司机，假期时，一般都是走高速回168公里外的老家，国道很少走。在高速上遇到什么样的车主都有，现在聊聊春节回家时的路遇情况。

第一；每次回家时，我都要看看胎压情况，然后看油表情况在上高速前加油，调整左、右加后视镜情况，这些准备工作做好后就开始下一步工作了。

第二；台辉高速转大广高速至南林高速：台辉高速转京广澳至南林高速。两条路线视情况而定，我一般走头一条路线，车流量少。第二条路线在京广澳车流量大。

第三；在选好路线准备工作后，然后打开导航地图，固定好方便自己看地图后就开始上高速。

导航一路上会提醒限速多少，只要不拍照，我不会降速，不过会提高警惕性，限速说明本路段容易发生事故或其它的问题。网友们说限速让人不舒服，会造成车祸什么的，我认为还是司机的问题，准备工作准备不足。不拍照的限速没有提高警惕性。新手上路一听限速就刹车，从不看后视镜，从来就是自认为………，同时占居左车道鸣笛、闪灯从不让道。龟速行驶，高速上八十、九十的速度在左边行驶，自以为是的司机，同新手一样的老司机鸣笛、闪灯不让道的。到路口前不提前靠右行驶，临到路口突然降速拐弯的。规则守的太死的司机，节前回家时就遇到一辆从辅路上来的车，油门烫脚，车速九十左右，左边是实线，看了一眼左侧没车，压实线从左侧超车过去。如果踩刹车的问，我的车速能降下来，守了规则，第二辆看到后车速同时也要降，第三辆车同四辆车就很容易出事故。

不要在车堆里行驶、不要在车堆里行驶、不要在车堆里行驶。重要的事提醒三边。如果实在冲不出车堆，就要多加注意自己左右前后的车辆，多看自身旁道前第三辆的尾灯情况。在车堆里开车最累人。远离大车、远离大车、远离大车，勤看后视镜，了解自己与他人的车距，不降车速的情况下主动轻点刹，主动轻点刹，让后车也点刹，拉开车距。紧定前车与旁边的参照物，然后看自己与前车的车距是否在接近。女士的空间感弱于男士，所以不建议女士在高流量的车道上行驶。

湖南高速特大事故中，提醒人们在上高速前如果每位车主都能做好前期准备工作，发生事故的机率就会大大减少。

减少悲痛，安全行驶，愿逝者安息，生者警钟长鸣