道路千万条,安全第一条;行车不规范,亲人两行泪。
肇事先救人,珍爱你我他;逃逸不救助,监狱领便当。
随着经济发展,中国汽车保有量不断增长,交通事故数量增加,交通事故已经成为致人死亡的主要因素之一。在日常生活中,开车冲撞致人伤亡,是否构成犯罪,是否需要坐牢呢?
根据现行法律规定,开车撞人可能构成交通肇事罪、危险驾驶罪、以危险方法危害公共安全罪等罪名。本文主要针对最常见的交通肇事罪进行介绍和分享,待时间允许时再分析危险驾驶罪、以危险方法危害公共安全罪等其他罪名和相互之间的区别。
本文中,笔者通过对2010年-2019年裁判文书网“交通肇事罪”的数据进行检索和分析,以便帮助读者了解交通肇事罪有关知识。
一、交通肇事罪简述
1、交通肇事罪及量刑幅度
【交通肇事罪】违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
——《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
判断要点:违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失
2、哪些情形判处“三年以下有期徒刑”?
交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;
(二)死亡三人以上,负事故同等责任的;
(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。
——《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条
3、哪些情形判处“三年以上七年以下有期徒刑”?
交通肇事具有下列情形之一的,属于“有其他特别恶劣情节”,处三年以上七年以下有期徒刑:
(一)死亡二人以上或者重伤五人以上,负事故全部或者主要责任的;
(二)死亡六人以上,负事故同等责任的;
(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在六十万元以上的。
——《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条
4、哪些情况下,致人重伤也构成交通肇事罪?
交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:
(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;
(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;
(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;
(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;
(五)严重超载驾驶的;
(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。
——《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条
二、 2010年-2019年全国交通肇事罪裁判大数据
时间:2010年1月1日 — 2019年8月14日
案例裁判文书网
罪名:交通肇事罪
检索条件:
全文:交通肇事
裁判结果包含:犯交通肇事罪
案件数量:386479件
数据采集时间:2019年8月14日
1、2010年1月1日至今,全国共搜索到交通肇事罪案件386479件。
本次检索获取了交通肇事罪自2010年1月1日至2019年8月14日共386479篇裁判文书。各年度分布情况如下:
2、9年来,河南省、山东省、江苏省的交通肇事罪案件较多,其中河南省数量最多,达到46499件
从地域分布来看,当前交通肇事罪案例主要集中在河南省、山东省、江苏省,分别占比12.03%、10.32%、7.40%。其中河南省的案件量最多,达到46499件。(注:此处显示该条件下案例数量排名前五的省份。)
3、交通肇事类案件基本为一审结案,上诉率约为1.49%
从上面的程序分类统计可以得出交通肇事罪下当前的审理程序分布状况,其中一审案件有380449件,二审案件有5661件,再审案件有275件,执行案件有50件。并能够推算出一审上诉率约为1.49%。
4、交通肇事罪二审程序和再审程序改判率较高
二审裁判结果
通过对二审裁判结果的可视化分析可以看到,当前条件下改判的有4642件,占比为82.00%;其他的有512件,占比为9.04%;维持原判的有390件,占比为6.89%。
再审裁判结果
通过对再审裁判结果的可视化分析可以看到,当前条件下改判的有187件,占比为68.00%;其他的有62件,占比为22.55%;维持原判的有17件,占比为6.18%。
三、交通肇事罪量刑情节分析
1、目前交通肇事罪单项犯罪最高判刑有期徒刑14年6个月
经笔者检索发现,在2010年-2019年构成交通肇事罪的案件中,因犯交通肇事罪单项犯罪被判处刑罚最高记录为有期徒刑14年6个月。该案系鄄城县人民法院2019年3月15日作出的“马某某交通肇事一案”[案号:(2019)鲁1726刑初6号]。
该案中,马某某无驾驶资格驾驶机动车辆,发生交通事故后逃逸,致使二次发生事故,造成四人死亡,两人受伤的重大交通事故,给被害人及被害人的近亲属带来了心理和精神上的极大痛苦及重大经济损失,给人们带来血的教训。故此,法院判决其犯交通肇事罪,判处有期徒刑14年6个月。望各位驾驶人引以为戒。
2、约77.34%交通肇事罪案件判处缓刑,约5.32%的案件免予刑事处罚
主刑
通过对主刑的可视化可以看到,当前条件下包含有期徒刑的案件有372002件,包含拘役的案件有12573件,包含管制的案件有112件。
其中包含缓刑的案件有298928件,在所有案件中占比77.34%;免予刑事处罚的案件有2055件,在所有案件中占比5.32%。
附加刑
通过对附加刑的可视化可以看到,当前条件下件包含罚金的案件有1600件,包含剥夺政治权利的案件有86件,包含没收财产的案件有33件。
3、自首轻判,逃逸重罚,逃逸致人死亡7年起
笔者检索发现,法院判处缓刑的案件中,主要的轻判情节按数量大小顺序排列为积极赔偿、取得谅解、坦白、自首、悔罪、当庭认罪认罚、达成刑事和解协议等几项。
在法院判处免予刑事处罚的2055例案件中,多同时具备积极赔偿、自首、取得谅解等多项从轻或减轻量刑情节。肇事逃逸、无证驾驶、酒驾、毒驾、驾驶不符合安全标准的车辆属于重罚情节。其中,逃逸致人死亡的起点刑为七年。
结语
通过上述数据分析可知,交通肇事罪大部分判处有期徒刑,约77.34%交通肇事罪案件判处缓刑,极少部分(约5.32%)的案件免予刑事处罚。该类案件目前缓刑率较高。如果犯罪人遵守缓刑相关规定,则人身自由不受限制,可以相对正常参加日常社会生活,在社会中完成刑罚,无需进入监狱服刑。
但是,交通肇事不仅给伤者或死者生活带来痛苦,驾驶人承担经济责任,受到刑事处罚,也给自己和家庭带来不良影响。
故此,笔者奉劝各位驾驶人珍爱自己和他人的生命,谨慎驾驶。
道路千万条,安全第一条;行车不规范,亲人两行泪。
肇事先救人,珍爱你我他;逃逸不救助,监狱领三餐。
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