[聚焦]资深资讯:交通肇事冰冷的轮胎,汽车轮胎飞出砸死人

7月18日，G15沈海高速上，

货车司机蒋某瘫坐在地上，

抱着妻子蔡某的身体，

流着泪不停叫唤她的名字，

但妻子已经永远不会回应了。

造成这起悲剧的，

是一个轮胎！

蒋某车子的车头经过强烈撞击已支离破碎

蒋某是一名货车司机，经常拉着货在全国各地跑，妻子因为舍不得他，也时常跟着他。当天早上4时40分左右，蒋某检查完货物，载着妻子准备从老家前往福建送货。出发前，他特地检查了自己的轻型厢式货车的安全状况，并提醒妻子系好安全带，为能安全上路做充分准备。

当蒋某驾驶车辆行驶至G15沈海高速台州段时，右前轮突然发生爆裂，随即车辆出现失控。慌乱中，蒋某立即采取点刹的方式减速，并使劲地将方向盘往左打去，仍控制不住车辆，滑行一段距离后，货车与一辆集装箱半挂车的尾部相撞。

事故发生瞬间

相撞后，货车车头严重凹陷，坐在副驾驶座上的蔡某更是失去意识，被卡在车里无法脱身，鲜血不停往外冒。

驾驶座上的蒋某没有受伤，他慌忙下车，找来一根撬棍不停撬着车头，想要救出妻子，可车头却是纹丝不动。感到异样，集装箱半挂车的司机也很快赶了过来，但因为害怕贸然开动半挂车会对蔡某造成二次伤害，他最后还是打消了这个念头。

台州高速交警通过监控视频看到这一幕，交警一大队接警出发，同时拨打了120。

6时22分，交警赶到现场。查看现场情况后，民警让半挂车司机发动车子驶离。

众人齐心协力于6时35分将蔡某救出，只是，此时的蔡某已经失去了呼吸和心跳，身体也逐渐冰冷。交警拿着从蒋某车上找来的床单，将它盖在了蔡某身上。不久前，这条床单刚从家里拿出来，让蔡某能在车上能躺得舒服些，如今却用来包裹她冰冷的身躯。不愿接受事实的蒋某坐在一边痛哭流涕。

6时55分，救护车也赶到了现场，蔡某随后被接往医院进行最后的抢救。

8时55分，结果出来了，蔡某被宣布死亡。

目前，事故还在进一步的调查处理之中。

夏季气温升高

极易引发爆胎并造成交通事故

同样在上周

宁波高速交警辖区内也发生了一起爆胎事故

来看看下面这位司机的处理方式

7月17日，杭州湾跨海大桥往宁波方向1389公里处，有一辆中型客车在第2车道正常行驶时，突然左后轮爆胎，轮胎与地面猛烈摩擦，车尾部冒起了一阵尘烟。随后车辆重心失控，在跨海大桥上来了一个360度大旋转。最后该车被大桥边护栏截停在应急车道内，车上12人安然无恙。

事发时的监控视频以及林师傅的采访

中型客车驾驶员林师傅表示：爆胎瞬间，感觉方向盘被狠狠的拉了一下，然后自己迅速握紧方向盘，右脚松开油门踏板，任由车辆在高速路上打转，直到车辆撞上边护栏时，踩了几脚刹车，最后停在了应急车道上。

事故相似

结局却不同

高速爆胎危险大

赶紧学会这几招

以备不时之需

爆胎时一定不要这么做

在爆胎发生时，很多补救措施往往都是百害而无一利的。所以在行驶时突然爆胎了，一定不要用下意识的方式去补救。

比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施！在高速公路上，这样做等于是自杀，因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控，甚至翻车。

紧握方向盘：

爆胎后最好的应对办法就是：紧握方向盘，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

若前轮爆胎：

因为前轮关乎着汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。

在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。

若后轮爆胎：

后轮爆胎相对而言没前轮爆胎危险，车主只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。

交警提醒

出行前请先检查车况

无论是因何种原因发生爆胎

最重要的就是保持冷静

牢记高速公路行车车辆爆胎逃生法则

▼

控方向

用点刹

车靠边

人撤离

即报警