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车辆找律师,车辆方面的律师

来源: 法律常识 作者: 法律常识 时间:2023-01-09 14:10:59



近期,关于威马汽车“锁电”的新闻被炒得纷纷扬扬,双方各执一词:一方面,用户的切身感受是车辆充满电后续航变少了,一方面厂家坚称后台没有动手脚。双方是非难断,最终都成了“受害者”。


事实上,随着汽车智能化、电动化程度的不断普及,消费者在用车过程中遇到类似的新问题越来越多,而这些问题都是以前燃油车时代不曾遇到的。如果说2020年之前,购买智能电动车的消费者还算“吃螃蟹”的人,消费维权也是“个案”。那么进入2022年后,随着新能源汽车渗透率超过20%,新能源汽车消费可谓是走上了大众化道路。如果类似的问题得不到及时解决,厂商与消费者之间的冲突将会不断加剧,甚至从个案升级成群体事件。比如,上述威马“锁电”事件,就已经有上百名车主开始联名维权。


同样,在过去的这一年中,新势力如极氪、欧拉、哪吒等,传统车企如上汽大众、奔驰等,都因为智能化、“三电”问题等,引发了车主的群体事件。对于该类事件,如何从法律角度来解读和维权,我们邀请了三位律师来帮大家支招,也给企业提供一个解决问题的思路。

消费维权增多不一定是“坏事”









除了法律途径,消费者还可以通过消费者协会、市场监管部门举报投诉,借助政府、行业相关专业部门进行调查取证,为维权锁定证据。







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